チタンブロンプトンフロントフォーク

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Color:

Titanium Raw

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製品の説明

製品の属性

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製品の説明

製品の属性

モデル: TOR-BP-FC01

ブランド: ティトール

Material: tube:TitaniumGR9 Ti-3Al-2.5V, Hooked claws:TianiumGR5 Ti-6Al-4V

Welding Process: TianiumGR5 Ti-6Al-4V 1.2mm wire argon arc welding

Main Pipe Wall Thickness: 1.2mm

Wheel Size: 16 inches

Color: Raw Titanium/Glossy/Original Black/or customize

Use: Brompton Folding Bikes

カスタマイズされたロゴをカスタマイズできます: はい

Weight: approx 298 grams

インストールサイズ: 74mm

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販売単位	:	Others
シングルパッケージサイズ	:	0cm0cm0cm
単一の総重量	:	0.29kg
パッケージ型式	:	カートン

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ブラックブロンプトンリアフォーク

最高のブロンプトンフロントフォーク

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製品の説明

チタンブロンプトンフロントフォーク

デザイン：サスペンションなし：サスペンションなしのデザインは、自転車の洗練されたプロフィールを維持しています。これは、ミニマリストの美学を求める巡洋艦に最適です。

インストール：1インチのねじ式フォーク700C：1インチのねじ込みフォークを備えており、700Cホイールと互換性があり、簡単にインストールできます。

互換性：ブロンプトンバイク：
ブロンプトンバイク向けに特別に設計されており、通常の74mmとディスクの幅100mm幅を破壊するのにぴったりです。

重量：280g±10g（通常のスタイル）、315g±10g（ディスクブレーキスタイル）：
通常のスタイルでは280g、ディスクブレーキスタイルの場合は315gの軽量で、自転車のパフォーマンスを向上させます。

フォーク博物館|素材：チタン：堅牢なチタンから作られたこのフォークは、並外れた耐久性と軽量のデザインを提供します。

チタンブロンプトンフロントフォークは、ブロンプトンの折りたたみバイクの重要なコンポーネントであり、チタンから作られたブロンプトンフロントラックは、さまざまなユニークな利点を提供します。以下は、チタンブロンプトンのフロントフォークの詳細な説明です。

I.材料特性

軽量：

チタン合金は低密度で知られており、従来の鋼と比較して、チタンフロントフォークは自転車の全体的な重量を大幅に減らすことができます。これは、自転車の軽さと敏ility性に貢献します。これは、頻繁に自転車を移動または運ぶ必要があるライダーにとって特に重要です。

高強度：

チタンフォークは軽量であることを目指していますが、それらの構造強度は完全に保証されています。チタン合金材料には優れた強度特性があり、乗馬の安全性と安定性を確保するために、あらゆる種類の衝撃と荷物に同時に沿って耐えることができます。

腐食抵抗：

チタン合金は優れた腐食抵抗を備えており、湿気、塩スプレー、および錆びや腐食なしで他の過酷な環境で長時間使用できます。この機能は、フォークのサービス寿命を延長し、腐食によりメンテナンスコストを削減します。

第二に、設計上の利点

吸収する道路の振動：

チタンフォークは通常、良好な減衰性能を持ち、道路振動を効果的に吸収し、ライディングの快適さを改善できます。これは、長時間乗るライダーや不均一な表面に特に重要です。

自転車全体のパフォーマンスを向上させる：

チタンフォークを備えたブロンプトンの折りたたみバイクは、全体的なパフォーマンスが向上します。軽量のフォークは、全体的な体重を減らし、加速と登山能力を向上させるのに役立ちますが、優れた腐食抵抗と強度の特性により、信頼性と耐久性が保証されます。

美学：

チタンフォークには、自転車全体にユニークなテクスチャーを追加するユニークで魅力的なメタリック光沢があります。この美学は、自転車全体のクラスを強化するだけでなく、サイクリストのパーソナライズの追求にも対応しています。

製造プロセス

チタン合金処理：

チタン合金加工には、正確なサイズと形状を確保するために、特殊な機器と技術が必要です。チタンバイクフレームの製造プロセスでは、同じ高水準のプロセスと品質管理の要件に従ってチタンフォークが処理されます。

溶接とアセンブリ：

チタンフォークは通常、高度な溶接技術または特殊コネクタを使用して、フレームの残りの部分に取り付けられます。これらの接続は、フォークとフレーム間の硬さと安定性を確保するだけでなく、自転車全体の安全性と信頼性を向上させます。

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